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El grupo municipal de Izquierda Unida considera que ensanchar la calle San Juan de los Reyes para permitir la circulación de microbuses y facilitar el paso de vehículos con mayor holgura supone "cambiar la trama urbana dentro de un barrio que es Patrimonio de la Humanidad" y repetir el esquema que "Torres y Hurtado y el PP plasman en toda la ciudad donde, tras las fachadas de escaparate, se encuentran los patios traseros en los que echar lo que nadie quiere", según manifestó hoy en rueda de prensa Lola Ruiz Domenech. La portavoz de IU, señala que San Juan de los Reyes "no da para más" y el ancho que presenta "no permite un gran tráfico rodado aunque se eliminen los tres puntos que no permiten entrar a los microbuses".
Izquierda Unida propone controlar más el tráfico porque en la actualidad no se hace convenientemente lo que aumentará cuando se retiren las pilonas y se coloquen las cámaras de seguridad. Por otra parte, desde la formación de izquierdas que propone restringir el tráfico y facilitar el paso sólo a residentes y taxis. "Los autobuses pueden dejar de pasar por la Carrera del Darro y llegar hasta la Cuesta de la Victoria por la Cuesta del Chapiz y hasta el inicio de la Carrera por Plaza Nueva", explica la edil de IU.
Para intentar poner freno a esta iniciativa del equipo de gobierno municipal, desde IU se realiza un llamamiento a los vecinos del Albaicín y de Granada, en general, para que "no permitan estos desmanes y paren los pies a la derecha instalada en el Ayuntamiento que no tiene sentido de la mesura ni le importa la historia", señala Lola Ruiz Domenech. Por otra parte, desde la formación de izquierdas se solicita la opinión de la UNESCO y de la Real Academia de Bellas Artes porque "consideramos que esta propuesta atenta gravemente contra un barrio que es patrimonio de la humanidad". Y, por último, se exige al alcalde del PP que cambie su política de todo por el coche y piense en Granada de forma global porque todos los barrios y todas las calles se merecen el mismo trato. "Queremos decirle al alcalde que se baje de su coche, camine por la ciudad y no permita soluciones extraídas sólo de un plano porque de no hacerlo así, pasará a la historia como el alcalde que acabó con las señas de identidad del Albaicín".
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